La Costa Brava obtuvo su nombre en 1908 de un periodista catalán que necesitaba una frase para un litoral demasiado escarpado para cultivar. La "costa brava" de Ferran Agulló describía exactamente la geología que hoy hace que los tours de crucero en catamarán con barbacoa y bebidas en Lloret de Mar valgan la pena: un macizo granítico, la Serralada Litoral, que se desploma directamente hacia el Mediterráneo en una sucesión de calas demasiado empinadas para acceder a pie. Lloret de Mar se asentó en esa costa durante siglos más como ciudad astillero que como destino turístico. Sus astilleros botaron bergantines y goletas para el comercio con Cuba y Puerto Rico, y las fortunas que regresaron construyeron las villas indianas y el cementerio de mausoleos modernistas que aún se alzan sobre la ciudad. El paseo marítimo en Passeig Agustí Font, 2, 17310 Lloret de Mar, Girona, España, marca aproximadamente el lugar donde aquellos cascos entraron en el agua. La navegación sigue siendo la industria más antigua de la ciudad, reorganizada. Lo que un catamarán cambia es el acceso. Un monocasco tiene demasiado calado para las poco profundas plataformas graníticas frente a Cala Banys, Sa Boadella y Santa Cristina; un barco de doble casco con un metro o menos de calado puede fondear dentro de ellas. Ese simple hecho de ingeniería explica toda la flota moderna que trabaja en este tramo de la costa de Girona, desde Blanes hacia el norte hasta Tossa de Mar con sus murallas de la Vila Vella del siglo XII: la única ciudad medieval fortificada que sobrevive en el litoral catalán. El trayecto de Tossa sigue siendo el viaje clásico, que todavía se realiza hoy en día como un trayecto de ida y vuelta en ferry. La barbacoa a bordo es un préstamo catalán más que una invención. Las tripulaciones de pesca de la Costa Brava cocinaban sobre brasas en cubierta mucho antes del turismo, y la graellada —carne a la brasa, embutido, verduras, pan con tomate— pasó directamente de las cocinas de tierra a las cubiertas de los barcos chárter. Las bebidas siguen la misma lógica: vermú local, cava del Penedès, sangría para el regreso. Las tarifas estándar compartidas para un tour de crucero en catamarán con barbacoa y bebidas en Lloret de Mar comienzan en 58 EUR por persona, incluyendo barbacoa, bebidas y actividades a bordo. La variedad de la flota refleja la demanda más que la tradición. Algunos barcos operan como cruceros de fiesta con pistas de música y salidas al atardecer; otros navegan silenciosamente, usando el motor solo donde el viento de tramontana falla. Las praderas marinas de posidonia bajo los fondeaderos están protegidas, lo que limita dónde pueden echar el ancla las tripulaciones y mantiene el agua de estas calas lo suficientemente clara como para ver el fondo marino a ocho metros. Esa protección, formalizada en décadas recientes, es la razón por la que la costa todavía se lee como Agulló la describió.